O Portal de Notícias EBN está publicando uma série de reportagens tendo como pauta, o tema “A BIGUAÇU QUE GOSTARÍAMOS DE VIVER”, são matérias jornalísticas que trazem em seu conteúdo, o que falta e o que pode ser melhorado em nossa cidade. Após publicarmos a matéria sobre Feirinha de Artesanato Gastronomia no Parque Municipal Lagoa do Amilton que não existe ainda no município, vamos abordar a futura Beira Mar de Biguaçu. Desejamos a vocês nossos leitores e seguidores de nossas redes sociais uma boa leitura e tire suas próprias conclusões. Se gostar da matéria compartilhe para que mais pessoas possam tirarem suas conclusões.
Notícias são divulgadas diariamente nos veículos de comunicação da Grande Florianópolis, anunciando a construção da nova Beira Mar de São José, a Beira Mar de Barreiros que irá se fazer a conexão da Beira Mar do continente a BR 101, com acesso previsto próximo ao Cemitério de Barreiros. São José é um exemplo de município ao lado da capital no quesito projetos estruturantes. Florianópolis possui quatro áreas que foram aterradas para contemplar o município com desenvolvimento e mobilidade urbana são eles: Aterro da Baía Sul, Beira Mar Norte, Beira Mar Sul e Beira Mar Continente e São José tem uma área a Beira Mar no Kobrasol.
São José deu um passo fundamental para a construção da tão aguardada Beira-Mar de Barreiros. O município recebeu a licença ambiental prévia, permitindo o avanço das obras que prometem melhorar a mobilidade urbana na Grande Florianópolis. A nova avenida é uma demanda antiga da população e deve trazer benefícios tanto para o trânsito quanto para o desenvolvimento da região. Confira na reportagem de Juliana Rabelo todos os detalhes sobre esse projeto.
A implantações da Beira Mar em Biguaçu, irá proporcionar a população qualidade de vida, interação social, cultural, acesso a serviços e comércios, ambiente natural, atividades ao ar livre, estilo de vida mais saudável, eventos locais, festivais, feiras de artesanato e competições esportivas. Fortalecimento dos laços comunitários, presença de serviços, fácil acesso aos bairros do munícipio e outros benefícios paisagens deslumbrantes, ambiente relaxante e tranquilo, potencial para o desenvolvimento de negócios e economia local.
A futura Beira Mar de Barreiros
Biguaçu tem que olhar de frente para o mar
Marina Pública e Privada na Praia João Rosa
O futuro de nosso município depende da construção de uma Beira Mar nas praias João Rosa, Mar das Pedras e Prado de baixo. Uma obra que mudaria para sempre e para melhor Biguaçu se tornando a primeira avenida a ligar 80% da área urbana e valorizando entre 50% a 100% os imóveis, terrenos e comércios instalados nos bairros que se beneficiariam desta obra. Esta valorização não seria restrita aos imóveis, terrenos e comércios dos Bairros Praia João Rosa, Mar das Pedra, Prado de Baixo, Morro da Bina e Saveiro, ela se estenderia aos outros bairros Centro, Fundos, Jardim São Miguel, Universitário, Vendaval, Deltaville, Prado de Baixo, Janaína e Bom Viver.
A Beira Mar será um divisor de água na história do município entre antes e após a Beira Mar.
Marina Pública e Privada na Praia João Rosa com os molhes do Rio Caveiras e Rio Biguaçu
É de conhecimento público que uma obra desta magnitude requer grandes investimentos e não é uma obra de um só mandato de um prefeito, mas de vários governos municipais. Esta obra poderia ser dívida em 3 etapas que são elas:
Primeira etapa Mar das Pedras; Ligando a BR 101, Rio Carolina na divisa de São José com o percurso até o Morro da Bina.
Seriam aterrados 700 metros da praia, a área do mar aterrada seria institucional onde serão implantadas pista de rolamento é a parte da via pública destinada à circulação de veículos e equipamentos urbanos, ambientes públicos que podem ser edificados ou não, e que possibilitam a permanência humana. Eles são fundamentais para organizar e qualificar o espaço urbano. Eles exercem função social e que possibilitam a permanência humana. Em frente à beira mar, a instalações de Marinas públicas e privadas iguais as existentes nos países europeus principalmente na Espanha.
Marina pública e privada
Segunda etapa Praia João Rosa: Morro da Bina a Foz do Rio Biguaçu.
Seriam aterrados 700 metros da praia, a área do mar aterrada seria institucional onde serão implantadas pista de rolamento é a parte da via pública destinada à circulação de veículos e equipamentos urbanos ambientes públicos que podem ser edificados ou não, e que possibilitam a permanência humana. Eles são fundamentais para organizar e qualificar o espaço urbano. Eles exercem função social e que possibilitam a permanência humana. Em frente à beira mar, a instalações de Marinas públicas e privadas iguais as existentes nos países europeus principalmente na Espanha. Edificação de dois molhes no Rio Caveiras e Rio Biguaçu e a edificação de elevados sobre o molhe do Rio Caveiras.
Os molhes do Rio Biguaçu
Terceira etapa Prado de Baixo da Foz do Rio Biguaçu ligando com a BR 101.
Seriam aterrados 700 metros da praia, após o mangue, área do mar aterrada seria institucional onde serão implantadas pista de rolamento é a parte da via pública destinada à circulação de veículos e equipamentos urbanos ambientes públicos que podem ser edificados ou não, e que possibilitam a permanência humana. Eles são fundamentais para organizar e qualificar o espaço urbano. Eles exercem função social e que possibilitam a permanência humana. Em frente à beira mar, a instalações de Marinas públicas e privadas iguais as existentes nos países europeus principalmente na Espanha. Edificação de elevados sobre os molhes do Rio Biguaçu atravessando a área de mangue, fazendo a ligação com a Beira Mar do Prado de Baixo e consequentemente ligaria a BR 101.
E a primeira etapa a ser concluída seria a da Praia João Rosa.
A pergunta que fica. Qual será o Prefeito para realizar esta obra e colocar o seu nome na história do município? Quem? Quem? Quem? Será que ele já nasceu?
Os molhos do Rio Caveiras
